Update 3 januari 2018 : Een goed begin is het halve werk…..

Laten we 2018 dan maar eens goed beginnen!  Allereerst de mededeling dat we de 136 inschrijvingen deze week gaan passeren. De teller staat nog niet stil….Maar bij 150 stopt het toch echt, anders is het niet meer te behappen voor het DAFMuseum….Moeten we voor de volgende keer dan toch maar een evenementhal gaan bespreken…..

Wat opvalt is het grote aantal inschrijvingen van de latere lichtingen. Begrijpelijk gaan ook deze mannen eens met pensioen of gaan korter werken. Dan is er tijd om eens te grasduinen in het militaire verleden!  Ik sta versteld van de prachtige foto’s die wekelijks in de mailbox landen. In het nieuwe FLICKR Fotoboek op de site kan je ze allemaal vinden.

Ook nu weer 6 nieuwe mannen aan de poort.  Allereerst Dirk Verbrugh (73-6) en GertJan Timmers (76-4). Even de boel afspuiten en rechtstreeks naar de bar.  Pierre Mouws (68-5) en Johan Wiersma (62-6) zijn de volgende die de poort passeren. Johan heeft z’n fotoboek meegenomen. Daar willen we allemaal wel eens inkijken. Foto’s van Raketten die door 829ZwtCie getransporteerd worden. Uniek!

Achter Dirk en Gertjan aan en ook naar de bar. De laatste twee die onder de slagboom doorrijden zijn Kees Riemens (71-2)  en Ron de Jong (75-4) . Snel afkoppelen schoenen poetsen en hop…naar de bar! Wij wachten al op jullie met een biertje! Welkom terug in de compagnie heren!

En dan het grote nieuws….Ik wilde het eerst stilhouden en jullie verrassen op de reünie, maar laat ik maar verklappen dat er nu dan toch heus een echt boekwerk van 829-832ZwtCie gaat verschijnen.  Luitenant-Kolonel b.d.  Piet IJntema, geschiedschrijver van het regiment Bevoorradings en Transportgroepen, heeft zich belangeloos  op deze opdracht gestort en is al vanaf december bezig om de historie van onze compagnie aan het papier toe te vertrouwen.  Ondanks het feit dat de officiële archieven van onze compagnie vernietigd zijn, is er in het nieuwe museum genoeg te vinden over onze roemruchte compagnie.  Tot op heden is het al een boekwerk  geworden van 61 pagina’s en we zijn nog niet aan het einde.  Het is in ieder geval de bedoeling dat iedere oudgediende van 829-832ZwtCie die de reünie bezoekt, het boekwerk mee naar huis neemt!

Toch is hier en daar nog informatie nodig om de boel te completeren.  Denk even met ons mee en probeer antwoorden te vinden op de volgende vragen:

• ·         Van 18 juli 1973 tot 7 november 1974 ( een vrij korte periode dus)  is Majoor van der Ham commandant geweest van 829-832ZwtCie. Wie kan meer over deze man vertellen. Wellicht ook de reden waarom zijn periode zo kort was. Wellicht heeft iemand nog een foto van hem.

• ·         829 en 832 hebben in het verleden zgn Broodtransporten gedaan. Ik bedoel hier de transporten van Nederlandse bakkerijen naar Seedorf . Wie kan hierover meer vertellen? Waar werd er geladen?  Was dat een bakkerij ( naam?) in Bunschoten of waren er meer bakkerijen ( Zwolle < Nemeba) of Hengelo?  Waar werd er gelost? Was dat alleen Seedorf of ook nog andere kazernes zoals Langemanshof of Hohne?  Wat werd er gereden? King-Corn, Bums?  Was het ’s ochtends laden en ’s avonds lossen? Of werd er een nacht doorgereden?  In welke periode vonden deze transporten plaats? 
• 
  
• ·         Je gelooft het of niet…ik heb honderden foto’s maar geen enkele van een Groenewegen Trailer.  Iemand wellicht een foto in z’n schoenendoos?

·         Graag , als je antwoorden hebt, zsm reageren. Het boekwerk moet namelijk ook nog naar de drukker!

Kortom, Piet IJntema en ik zijn er gezellig druk mee.  Nog een paar maanden ……en de 5^e reünie nieuwe stijl is een feit.

Met AATgroet,

Henk Kruit,
829.832zwaartransport@gmail.com

Internationaal Transportbedrijf INTRA-MAAS , voor al uw transporten.... :)

Er werd wat gereden in die dagen......3 miljoen kilometers per jaar......Dwars door Europa...

En waar komt die naam "Double Diamnond Pletters" vandaan? iemand een idee?

Internationaal Transportbedrijf Lupker......

Johannes Wiersma stuurde een paar mooie foto's waaronder dit geweldige exemplaar! Op de foto majoor Lupker, mevrouw Lupker en sgt. 1 Lechner.

Wij deden het nog niet zo slecht......

De Vereniging Veteranen Regiment Bevoorradings- en Transport Groepen is een voortzetting van de Vereniging Logistiek Reünie Contact, die onderdak bood aan veteranen, gediend hebbend bij het Regiment Aan-en Afvoer Troepen in het voormalig Nederlands Indië. Naast de veteranen van Nederlands Indie, Nieuw Guinea en Korea bestaat de doelgroep van de vereniging uit militairen die voornamelijk gediend hebben in Libanon, Voormalige Joegoslavië, Azië, Afrika, Irak en Afghanistan.

Meer weten van deze vereniging? Klik dan hier  

Rood Koord voor KPL Henk de Vries

In de Legerkoerier 33 van 24 augustus 1972 stond onderstaand bericht. Op de foto Kpl. Henk de Vries die onderscheiden wordt met het Rode Koord door de CC Majoor Ton Maas.

Oefening Inter-Action

Wat speelde zich allemaal af tussen 22 september en 1 oktober 1977 op de Noord-Duitse Laagvlakte..... In het fotoalbum van Klaas Groen kunt u dat allemaal nalezen.....

Soms waren we behoorlijk de sigaar!

Update 4 december 2017

Foto van Soldaat Altena.

Update 4 december 2017:

De Reünie: 4 december alweer en nog één dagje wachten en het Sinterklaasfeest is alweer voorbij.  Gelukkig maar…dan kunnen we ons weer concentreren op de komende reünie! En volgens de teller op de site moeten we nog 138 dagen wachten…..Voor sommigen onder ons kan het niet snel genoeg gaan…( toch Cor Wilbrink? ) . We zitten op dit moment op het respectabele aantal van 128 personen.  Zoveel hebben zich in al die 15 jaar nog nooit aangemeld!  Wat opvalt is dat de leeftijd van de deelnemers jonger wordt…..Hoopvol voor de toekomst in ieder geval.  Er kunnen nog een aantal bijgeschreven worden, dus…meld je aan en doe mee!  In principe kan er aangemeld worden tot 15 maart…Ik ben echter bang dat ik de uiterste inschrijvingsdatum zal moeten vervroegen!

Op de site vind je de deelnemerslijsten op volgorde van aanmelding en op volgorde van lichting! Ook de bijgewerkte ledenlijst tot heden!

De geschiedschrijving: De vorige keer vroeg ik om meer info over majoor Biesmans.  De vraag kwam van het Bureau Geschiedschrijving  Regiment Bevoorradings-  en Transportgroepen. Inmiddels weten we dat Biesmans nog altijd in Cambodja verblijft. Het contact met het bureau  is echter verder uitgediept met als resultaat dat er 13 december as. een bijeenkomst is gepland in Soesterberg met als doel te komen tot een boekwerk(je) over 829-832 Zwaar Transport……  Inmiddels wordt er in de archieven gezocht naar info over onze compagnie. Als het dus even meezit, dan zal dit belangrijke werk op de reünie worden uitgereikt of wellicht later worden toegestuurd. Ik ga natuurlijk voor de eerste optie!

Doordat alle directe archieven van de compagnie door Defensie vernietigd zijn, moeten we het doen met info die elders was opgeslagen en de info die wij zelf hebben! Daar heb ik jullie voor nodig! Ik ben op zoek naar namen en gebeurtenissen! Vanaf de oprichting in 1955 tot het overgaan van de compagnie naar 104 Transportgroep, zijn er diverse commandanten geweest. Te beginnen met majoor Brieffies in 1955.

A: Wie was jullie commandant in welk jaar, wie was de Second in command, wie was de CSM  en welke namen van Officieren en Onder-Officieren kan je plaatsen in welk jaar of periode en welk peloton?

B: Wie is ooit gedecoreerd of weet je namen die ooit gedecoreerd werden of  het Rode koord ontvingen en waarom….

C. Welke soldaten, KPLs, OO en O zijn tijdens hun diensttijd door een bedrijfsongeval overleden?

D. Met welke voertuigen heeft 829-832 gewerkt vanaf 1955? En in welke periode? Hoeveel  exemplaren van elk?

E: Aan welke oefeningen heeft 829-832 meegedaan? Wanneer was dat en waar?

F: Sommige transporten kwamen geregeld terug, zoals de bekende ritten naar Orleans. Welke transporten werden nog meer door 829-832 uitgevoerd en welk jaartal kan je daaraan hangen.

Natuurlijk weet ik dat ik soms naar de bekende weg vraag….Maar toch is het van belang dat alle info boven water komt. Samen weten we heel veel! Ik zie het graag naar mij toekomen via de mail. Wel voor 13 december svp. Dan heb ik de meeting met het Bureau Geschiedschrijving.

Nieuw aan de poort: Dit keer geen hele rij. Slechts één eenzame combinatie met mistflarden om zich heen heeft de weg terug gevonden! Achter het stuur Fred Rokven, de oud Commandant van de Onderhoudsgroep. Welkom terug Fred! Zet de trekker alvast maar binnen in de garage, want er is werk aan te doen. De kachel doet ’t niet! Daarna snel naar de bar, we wachten op je! Je bent nog niet aangemeld voor de reünie, maar dat zal ook nog wel plaatsvinden!

Mailadressen: Tot op heden gaat het geweldig. Geen enkele uitvaller! SVP een berichtje aan mij als je je mailadres veranderd. Dan pas ik dat aan en blijf je op de hoogte! Alvast bedankt!

Dat was het dan weer! Genoeg te doen voor iedereen….de meesten van jullie zijn toch al gepensioneerd of hangen er tegen aan, dus tijd in overvloed om in je geheugen te duiken en het e.e.a. op mail naar mij toe te sturen: 829.832zwaartransport@gmail.com !

Met AAT groet,

Henk Kruit,

Tel. 0630390054